Home » výmena rozvodovej reťaze » Stránka 2

výmena rozvodovej reťaze

Tu je postup pre výmenu rozvodovej reťaze. Upozorňujem, že výmena rozvodovej reťaze je technicky náročná operácia, ktorá vyžaduje presnosť, špeciálne náradie a skúsenosti. V prípade chyby môže dôjsť k vážnemu poškodeniu motora. Ak nemáte dostatočné skúsenosti, odporúčam obrátiť sa na odborníka alebo autorizovaný servis.

Príprava vozidla:
Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu a vypnite motor. Odpojte záporný pól batérie, aby ste predišli elektrickým problémom. Uistite sa, že máte potrebné náradie (napr. náradie na zaistenie vačkového hriadeľa, napínače reťaze, krútiaci momentový kľúč, nový rozvodový reťazový kit).

Demontáž komponentov:
Olej: Začnite vypustením motorového oleja. Väčšina prístupov k rozvodovej reťazi vyžaduje odstránenie spodnej olejovej vane, preto je dôležité vypustiť olej skôr, než začnete.
Kryt motora: Odstráňte všetky komponenty, ktoré blokujú prístup k rozvodovému krytu, napríklad kryt motora, alternátor, napínač remeňa, remeň samotný, a iné súvisiace časti.
Kryt rozvodovej reťaze: Po odstránení vonkajších komponentov odstráňte kryt rozvodovej reťaze. Tento krok môže vyžadovať odskrutkovanie viacerých skrutiek, ktoré držia kryt na mieste.

Nastavenie motora do správnej polohy:
Pomocou kľúča otočte kľukovým hriadeľom a nastavte motor do „horného mŕtveho bodu“ (TDC – top dead center). Toto je bod, kedy je piest valca číslo 1 na vrchole svojej kompresnej dráhy. Správne zarovnanie je kľúčové pre neskoršiu synchronizáciu rozvodov.

Odstránenie starej rozvodovej reťaze:
Po odstránení krytu reťaze uvoľnite napínač reťaze. Následne môžete odstrániť napínač, vodiace kladky a samotnú reťaz. Buďte opatrní pri odstraňovaní reťaze a zachovajte zarovnanie vačkového a kľukového hriadeľa.

Inštalácia novej rozvodovej reťaze:
Pred inštaláciou novej reťaze skontrolujte vodiace kladky a napínač. Ak sú opotrebované, vymeniť by sa mali aj tieto komponenty.
Namontujte novú reťaz podľa pokynov výrobcu a dbajte na správne zarovnanie značiek na reťazi s vačkovým a kľukovým hriadeľom. Je dôležité, aby ste zachovali presné časovanie motorových komponentov.
Nainštalujte nový napínač a zaistite, že reťaz má správne napnutie.

Znovu namontovanie krytu rozvodovej reťaze a ostatných komponentov:
Po správnej inštalácii reťaze a napnutia nainštalujte späť kryt reťaze. Dbajte na to, aby ste použili nové tesnenia alebo tmel, ak je to potrebné, aby nedochádzalo k úniku oleja.
Znovu pripevnite ostatné komponenty, ktoré ste demontovali: olejovú vaňu, alternátor, remeň, kryt motora a ďalšie súčasti, ktoré boli odpojené.

Doplnenie oleja a kontrola:
Po montáži všetkých komponentov doplňte nový motorový olej, ktorý ste predtým vypustili.
Znovu pripojte záporný pól batérie a naštartujte motor. Nechajte motor bežať niekoľko minút a počúvajte, či reťaz beží hladko a bez zvukov. Skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja okolo krytu reťaze.

Kontrola funkčnosti:
Po úspešnom spustení motora vypnite motor a skontrolujte tesnenie a komponenty. Ak je všetko v poriadku, vykonajte skúšobnú jazdu a monitorujte správanie motora.

Tento postup je všeobecný a môže sa líšiť v závislosti od typu vozidla a konkrétneho motora. Vždy sa odporúča konzultovať servisnú príručku vozidla alebo vyhľadať odbornú pomoc.

4o